В данном разделе Вы можете ознакомиться со списком последних новостей нашей компании.

Сравнение моделей

Выбрано 0 из 6 / сравнить /

BRP Can-Am - победители ралли ДАКАР 2012.

   Лима, Перу, 16 января 2012г.: квадроциклы и мотовездеходы Can-Am компании BRP завоевали все призовые места в категории 4X4 в рамках 34-го Ралли Дакар, самого знаменитого ралли в мире.

   Событие этого года, о котором отзываются как о «самом трудном из проводимых до сегоднешнего дня ралли Дакар», стартовало в Мар-дель-Плата, Аргентина, ведя 30 подающих надежды гонщиков на квадроциклах через, приблизительно, 9000 километров непроходимой местности по Аргентине, Чили и, наконец, Перу. Лишь 11 из них пересекли столь желанную финишную прямую. Среди них, гонщики, выступавшие от компании BRP, Даниель Мазукко (Daniel Mazucco), Барри Крусес (Barry Cruces) и Петар Сенков (Petar Cenkov), которые заняли первое, второе и третье места в категории квадроциклов 4 x 4.

    «Я принимал участие в трёх гонках класса ДАКАР, но этот раз, вне всякого сомнения, был самым трудным», - прокомментировал аргентинский пилот Мазукко после вручения ему кубка победителя. Когда его спросили о работе своей машины, Can-Am Renegade 800 Xxc, Мазукко с воодушевлением ответил: «Этот квадроцикл чрезвычайно хорош… неудивительно, что на машинах Renegade удалось добиться таких превосходных результатов и завоевать все призовые места в категории 4x4! Я также должен выразить благодарность своей группе технической поддержки за отличное техническое сопровождение и помощь».

   

   Барри Крусес, завоевавший второе место в категории квадроциклов 4x4 и являющийся участником-любителем состязаний класса ДАКАР, высказался аналогично: «У меня не возникло ни малейших проблем с моим Renegade, а наша техническая группа работала безукоризненно. Будучи новичком в состязаниях подобного рода, я набрал скорость и гнал, не обращая внимания на окружающих и преследуя только одну цель: добраться до финиша. Много раз я уже был готов бросить всё и прекратить гонку, но ответственность перед людьми, ждущими меня дома, перед товарищами по команде и членами технической поддержки, а также их поддержка, заставляли меня продолжать двигаться вперёд…и я сделал это»!

    Что касается гонок на мотовездеходах (класс UTV), 2012 г. можно смело назвать годом Латинской Америки. Талантливые гонщики на этих машинах заняли все призовые места в данном состязании, и этот год навсегда оставит след в сердцах участников. Как пионеры в данной впервые представленной категории, лишь 10 утилитарных квадроциклов отправились в путешествие с целью покорить маршрут ралли ДАКАР, и три из них отпраздновали победу в данном гоночном состязании. Представлявшие компанию BRP гонщики Клаудио Идальго (Claudio Hidalgo) и Клаудио Тронкозо (Claudio Troncoso), занявшие второе и третье места соответственно, имели шанс испытать свои навыки скоростной езды по бездорожью, передвигаясь по изнурительным маршрутам на борту мотовездеходов Can-Am Commander.

«Люди были искренне удивлены тому, что эти небольших размеров машины способны полностью преодолеть маршруты Дакара, – довольно посмеиваясь, отметил второй пилот занявшей второе место машины Себастьян Пальма (Sebastian Palma). – «Временами, нам казалось, что всё кончено, и мы никогда не достигнем финиша. Гонка была просто «жесткой»! Нас окрестили «Крысами пустыни», поскольку нас невозможно было остановить. То, что мы заняли 2-е и 3-е места является важным свидетельством серьёзного потенциала мотовездеходов Commander… большим достижением команды, учитывая тот факт, что это было наше первое появление в гонках ДАКАР».

← Назад